Форум » » Помогите с кареткой диаманта » Ответить
Помогите с кареткой диаманта
Mmmmoroz: Диамант, старенький, видимо закисла каретка. Которая где педали...как она разбирается? Возможно я просто не так все делаю...опишите пожалуйста процесс подробно.
Ответов - 23, стр:
1 2 All
Андрей Мятиев: Откручиваете гайки на оси, снимаете съемником шатуны, откручиваете чашки на оси, вынимаете подшипники - дело сделано.
Wslaw: Знакомая проблема!!! У меня 80% проблемы - было снятие шатунов. Сочувствую...
Mmmmoroz: Я уже и колотил по ним и тормозухой и маслом заливал и вд40, ничего не помогало...просто вкрутить съемник и он выжмет шатуны? А просто выбить шатуны нельзя?
Андрей Мятиев: Выбивание не поможет, только изуродуете все. Попробуйте нагревать паяльной лампой и заливать тормозуху.
Mmmmoroz: Купил съемник, завтра попробую. А если я вкручу съемник, буду сильно его вкручивать а шатун не захочет отходить, есть вероятность что съемник выдавит свою ресьбу из шатуна и придется тогда уже наваривать гайки и т.д.? Или там все надежно при использовании съемника?
divel: Прежде чем варить попробуйте ортофосфорной кислотой ...
Андрей Мятиев: Для этой ситуации и используется нагрев и тормозуха. Вкручивать нужно осмотрительно и осторожно. Проверьте, чтобы совпадали резьбы на съемнике и шатуне.
Евгений А.: Из практики: когда на велосипде что то не отворачивается, нагревая и отмачивая поочередно всегда удавалось добиться успеха, в отличии от автомобиля. Конечно если рама полвека в земле пролежала, тогда может быть проблематично.
Mmmmoroz: Сполвека рама висела на стене, в комнате, обмотанная газетами... Чуть чуть покрыта ржавчинкой в паре мест, хром весь пошел грибком ржавым, наверно не восстановить... А можно как то или былой вид не вернуть?
Андрей Мятиев: Если хром не сходит, можно отполировать его. Если краска неплоха, лучше ее сохранить.
Mmmmoroz: Как понять не сходит? В данный момент на руле например там где ручной тормоз вокруг него расплылось как бы пятно ржавчины, счистил кар-щеткой, но все равно не идеально,заводской вид не вернуть?
Lisopet: Mmmmoroz Чтобы был заводской вид, надо хромировать заново или покупать новое. В вашем случае первое.
Mmmmoroz: Подскажите составы... Или как там это делается? Или гугл мне в помощь?
Sergejs: Хромировать заново. В гальваническом цеху... Это будет самое "красивость"... Можно попробовать полирнуть пастой ГОИ, или специальными составами для полировки хрома, в автомагазинах много видов бывает. И - фетровым кругом на дрель. Мелкие точки ржавчины, не удаляющиеся полировкой - пассивизируют, чем-то вроде ортофосфорной кислоты (ака Преобразователь ржавчины, "Кольчуга" и т.п.) и... можно серебристым лаком для ногтей точечно закрасить...
Серго: И весь хром после преобразователя сойдет окончательно и бесследно.
полная версия страницы